plombiers-cannes

บราซิลกำลังยื่นคำร้องต่อองค์การสหประชาชาติให้ขยายน่านน้ำของตนให้ครอบคลุมแหล่งน้ำมันแห่งใหม่ แต่ความคิดเห็นต่าง ๆ ถูกแบ่งออกว่าประเทศจำเป็นต้องรอการอนุมัติก่อนที่จะเริ่มการขุดเจาะหรือไม่ เมื่อต้นปีนี้ นักธรณีวิทยา เปโดร ซาลัน ที่ปรึกษาของ Petrobras บริษัทน้ำมันของรัฐของบราซิล ได้วิเคราะห์ข้อมูลการสำรวจคลื่นไหวสะเทือนแบบใหม่ และคำนวณว่าปริมาณน้ำมันมหาศาลน่าจะถูกฝังลึกลงไปในก้นทะเล ไกลจากชายฝั่งทางตอนใต้ของประเทศ ข่าวดังกล่าวน่าตื่นเต้นและน่าเป็นห่วงสำหรับประเทศที่ประสบปัญหาการเงินและการเมือง การแสวงหาผลประโยชน์ที่อาจเกิดขึ้นจากน้ำมันนี้ก่อให้เกิดความท้าทายทางกฎหมาย การขนส่ง และสิ่งแวดล้อมที่สำคัญ ซึ่งบางคนเกรงว่าบราซิลไม่พร้อมที่จะรับมือ อเล็กซานเดอร์ ทูรา นักสมุทรศาสตร์ชีวภาพจากมหาวิทยาลัยเซาเปาโลกล่าวว่า...

ตั้งแต่ที่น้ำแรกตกลงมาและเริ่มทำให้ดาวเคราะห์ที่ลุกเป็นไฟเย็นลง ฝนก็ได้หล่อหลอมโลกของเรา นักเขียน Cynthia Barnett สำรวจความสัมพันธ์ของเรากับฝน ฉันไม่ใช่คนแปลกหน้าสำหรับฝน ที่ที่ฉันอาศัยอยู่ ในเมืองโตฟิโน รัฐบริติชโคลัมเบีย ท้องฟ้ามักจะเต็มไปด้วยฝน ฝนตกหนักในฤดูหนาวส่วนใหญ่ และแม้แต่วันในฤดูร้อนก็ปกคลุมไปด้วยหมอก รถที่ถูกทิ้งไว้โดยไม่มีใครดูแลทำให้เกิดเชื้อราขึ้น บางครั้งก็ถึงกับเป็นเห็ด เราใส่ “ชุดทักซิโด้ Tofino” แน่นอน เราสะอื้นเมื่อเทอร์โมมิเตอร์มาถึงช่วงกลางทศวรรษที่ 20 (เซลเซียส) ฝนกำหนดเราและสถานที่ที่เราอาศัยอยู่: ทำให้ป่าชายทะเลมีปริมาณน้ำฝนมากกว่าสามเมตรต่อปี ของขวัญที่มอบให้อย่างต่อเนื่องในขณะที่ป่าปรากฏขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทำให้อากาศเย็นและพื้นดินชื้น...

นักวิทยาศาสตร์อาจไขความลับสำคัญของการอพยพมาราธอนของนกชอร์เบิร์ดได้ ขับรถ 30 นาทีลงใต้จากคอนโดกระจกและถนนสัญจรที่คับคั่งในแวนคูเวอร์ บริติชโคลัมเบีย พบฉันใกล้สุดถนนลูกรังแคบๆ ที่ขนาบข้างด้วยพื้นที่เพาะปลูก ที่ซึ่งสามเหลี่ยมปากแม่น้ำเฟรเซอร์บรรจบกับทะเล ในวันสุดท้ายของเดือนเมษายนเวลา 06:00 น. ยังไม่รุ่งเช้า และแขนด้านใต้ของเฟรเซอร์วิ่งอย่างอ้วนท้วนและโฉบเฉี่ยวในฤดูใบไม้ผลิอันสดชื่น ริบบิ้นสีสดใสที่เล็ดลอดผ่านทุ่งนาที่ยังคงเงา ฉันจอดรถข้างนักวิทยาศาสตร์สองคนที่ฉันไปด้วยในวันนั้น เราทักทายกันด้วยน้ำเสียงที่เงียบงัน ปิดประตูรถของเราอย่างแผ่วเบา ฉันพกสมุดโน้ตและกล้องติดตัวไปด้วย นักวิทยาศาสตร์สะพายเป้และรอกคูลเลอร์ ถนนสิ้นสุดในตลิ่งหญ้าที่ทำเครื่องหมายขอบเขตของทั้งหมดยกเว้นกระแสน้ำสูงสุด เรามาตอนน้ำลด เลยต้องข้ามโคลนครึ่งกิโลเมตรสุดท้ายก่อนจะถึงมหาสมุทรแปซิฟิกจริงๆ มันจะเป็นคำขวัญ ที่ราบลุ่มมักจะเป็น; พวกมันไม่ใช่ระบบนิเวศที่เป็นมิตรที่สุด สำหรับมนุษย์อยู่แล้ว เราออกจากถนนและปีนป่ายบนลำต้นของต้นไม้ขนาดใหญ่ที่มีขอบอ่อนลงตามเวลา บางแห่งมีจุดด่างด้วยขี้ห่านหิมะจำนวนมาก ฉุนราวกับแอมโมเนีย ซึ่งอากาศมีกลิ่นเหมือนเครื่องทำความสะอาดเตาอบ เศษไม้ที่ลอยไปมากลายเป็นโคลนที่ดูดส้นเท้าของเรา จากนั้นจึงกลายเป็นหญ้าทะเลสีเขียวที่น่าตกใจหมุนวนอยู่ในกระเป๋าของน้ำทะเล...

การทำความสะอาดมหาสมุทรแบบเปิดไม่ได้ช่วยแก้ปัญหาวิกฤตพลาสติกในทะเล เพื่อสร้างความแตกต่าง นี่คือสิ่งที่เราควรทำแทน รถขนขยะปิดถนน เสียงเครื่องยนต์ดัง เบรกหอบ และมีกลิ่นเหม็นเน่าตามมา รถบรรทุกหยุดสั้นๆ และเริ่มถอยหลัง — บี๊บบี๊บบี๊บลงเรือ เมื่อน้ำเกลือซัดที่ยางล้อหลัง เครื่องจะหยุด เปิดประตูท้าย และทิ้งถ้วยฟาง ขวด ​​ถุงช้อปปิ้ง ทุ่นตกปลา และอวน หนึ่งนาทีต่อมา ขยะพลาสติกนี้ลอยออกไปในการเดินทางเพื่อสร้างมลพิษในมหาสมุทรและเป็นพิษต่อห่วงโซ่อาหาร ขณะที่รถขนขยะขับออกไป มันก็ผ่านรถบรรทุกอีกคันที่เตรียมจะกลับลงทางลาด และอีกคันดึงเข้ามาในท่าจอดเรือ—หนึ่งในรถบรรทุกขยะที่ไม่มีที่สิ้นสุด แต่ละคันเข้าแถวเพื่อทิ้งขยะพลาสติกของตัวเอง มันไม่ได้เกิดขึ้นเช่นนี้แน่นอน...

การวิจัยใหม่สำรวจข้อดีของการหย่าร้างสำหรับนกทะเลที่จับคู่กัน ชีวิตของนกทะเลอาร์กติกไม่เคยง่ายเลย แต่ฤดูผสมพันธุ์นั้นยากเป็นพิเศษ หลัง จาก อยู่ ใน ทะเล หลาย เดือน หรือ หลาย ปี ปล่อย ให้ ตาม ไป ทุก ที่ ที่ เหยื่อ...

หน่วยงานกำกับดูแลระหว่างประเทศกำลังมองหาที่จะปกป้องพื้นที่ให้อาหารนกทะเลที่สำคัญในฐานะพื้นที่คุ้มครองทางทะเลในทะเลหลวง Ewan Wakefield แล่นเรือข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือมาหลายวันแล้วเมื่อมหาสมุทรกลายเป็นสีเขียว แพลงก์ตอนพืชผลิบานที่ขอบหน้ามหาสมุทรที่หนาวเย็นราว 1,000 กิโลเมตรทางใต้ของกรีนแลนด์ ดึงดูดสิ่งที่ Wakefield หวังจะพบได้อย่างแม่นยำ นกทะเลหลายสิบตัว—เฉือนวอเตอร์, ฟูลมาร์ และอื่นๆ—ปรากฏขึ้น แกว่งไปมาในแนวโค้งสูงใกล้เรือ ทิ้งระเบิดที่ผิวน้ำทะเล และ “ให้อาหารอย่างบ้าคลั่ง” เขากล่าว “สิ่งที่เราเรียกว่าฮอตสปอต” นกทะเลประกอบด้วยสัตว์มีกระดูกสันหลังที่ถูกคุกคามมากที่สุดกลุ่มหนึ่ง เกือบครึ่งหนึ่งของนกทะเลทั้งหมดกำลังลดลง นักวิทยาศาสตร์รู้เพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับชีวิตของนกที่อาศัยอยู่ในมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือที่เปิดโล่ง จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ สปีชีส์เหล่านี้ใช้เวลาส่วนใหญ่อยู่เหนือไหล่ทวีปซึ่งชีวิตกระจัดกระจายและการสำรวจในทะเลมีราคาแพงและอันตราย การไม่รู้ว่าพวกมันอาศัยอยู่หรือกินอาหารที่ไหนทำให้การปกป้องนกแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย แต่กลุ่มนักวิทยาศาสตร์ประมาณ 80 คน...

ในมหาสมุทรอินเดียตะวันออกเฉียงใต้ เซ็นเซอร์ที่เกิดจากเต่ากำลังเติมเต็มช่องว่างที่นักวิจัยจำเป็นต้องคาดการณ์พายุ แม้จะมีข้อมูลที่ดี แต่ก็ยากที่จะทำนายพายุหมุนเขตร้อน ซึ่งมักจะปรากฏขึ้นโดยไม่มีการเตือนล่วงหน้า และเดินเตร่ไปทั่วมหาสมุทรของโลกอย่างเมามาย แต่เมื่อห้าปีที่แล้ว Olivier Bousquet ซึ่งปัจจุบันเป็นผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยของกระทรวงการพัฒนาที่ยั่งยืนของฝรั่งเศส ได้รับมอบหมายให้พยากรณ์จุดแข็งและเส้นทางของพายุในมหาสมุทรอินเดียตะวันตกเฉียงใต้ที่มีพายุไซโคลน ความต้องการการคาดการณ์ที่ดีขึ้นนั้นยอดเยี่ยมมาก พื้นที่ดังกล่าวได้รับพายุไซโคลนเก้าหรือสิบลูกต่อปี และพายุกำลังแรงขึ้น พายุหมุนเขตร้อนอิดาอีในปี 2019 คร่าชีวิตผู้คนมากกว่า 1,000 คนในโมซัมบิกและกาฟิโลในปี 2014 คร่าชีวิตผู้คนไป 350 คนในมาดากัสการ์ ไม่เหมือนกับในส่วนอื่น...

หลังจากที่นักวิทยาศาสตร์ได้ศึกษาแมลงที่รุกรานแล้ว ผู้เข้าชมจะได้เห็นสิ่งมีชีวิตที่ดุร้ายที่อาจสร้างความหายนะให้กับการเกษตรของสหรัฐฯ เป็นครั้งแรก เด็กๆ รวมตัวกันรอบๆ นักกีฏวิทยาMatt Buffingtonที่พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ธรรมชาติแห่งชาติของสมิธโซเนียน ซึ่งในขณะเดียวกันก็ตื่นตาตื่นใจและถูกขับไล่โดยแมลงปีกสีเหลืองและดำที่อยู่ภายในตู้โชว์กระจกขนาดใหญ่ด้านหน้าพวกมัน แมลงที่ดูน่ากลัวซึ่งมีลำตัวยาวสองนิ้ว เหล็กในขนาดสี่นิ้ว และหัวโตที่ครอบงำด้วยดวงตากลมโตและขากรรไกรล่างคล้ายก้ามปูยักษ์ ทำให้ผึ้งแคระในกล่องจัดแสดงที่อยู่ถัดจากพวกมัน เด็กๆ ขว้างบัฟฟิงตันพร้อมคำถามรวมทั้งว่าแมลงอาจอยู่ในสวนหลังบ้านหรือไม่ คำตอบ: ยังไม่มี และหวังว่าจะไม่มี แต่ก็ไม่ได้กำหนดไว้ คดีนี้มีสายพันธุ์  Vespa mandariniaหรือที่เรียกกันทั่วไปว่า  แตนยักษ์เอเชีย  แต่รู้จักกันดีในชื่อ “แตนสังหาร” (สมาคมกีฏวิทยาแห่งอเมริกากำลังเสนอ  ชื่อสามัญใหม่—แตนยักษ์ทางตอนเหนือ) ส่วนเพิ่มเติมล่าสุดของพิพิธภัณฑ์ในพื้นที่เก็บข้อมูลของ  National...